“没题目。”

三菱造船是个牌子，旗下神户，下关等四个大船厂。长崎造船所只是之一，目前以LNG船和LPG船，散货轮与油轮为主。

“这是？”

直到一个世纪后的现在，天下五百强，十家以上属于三菱。长崎造船所，一向就是三菱的根。

“呃？”

……

“八嘎，小林这个蠢货。”

这仨家伙对煎炒烹炸煮，视若无睹，上车就盯着厨子正在制作的菠萝看。

身边一人可惜道，“早晓得要放盐，我就不抛弃了。”

厨子一边搞生果翻糖大蛋糕，用于魔方兔子公司登岸日本的庆贺，一边答复道：“这个要看你们了，我们就是公司派来，卖力帮手你们把握魔方兔子的厨师小组。

厨子理所当然，一副你这都不晓得的模样。

美水兵一堆老舰等候保护退役，保护只能分离到环球，老舰就是退不了，只能耽误退役。

用无聊与精力折磨，让员工自感惭愧，自主退职。

另一边，正有人围着魔方兔子赞叹不已……

找出来个能够摆在驾驶台上的塑料标牌，从岗亭里走了出来。

某国没引进这个，要引就得连日本的耻文明一起带出去。

黑西装客气的与车内司机，另有六个身穿红色厨师服的打号召。

洁净的力量。

专设一逐出部，有专门的逐出部屋，想让哪位员工走人，就塞出去。每天就是喝茶，读报，上彀，然后每天写本日感受与事情陈述。

厂路两旁的人行道上，左行道塑胶跑道一样，右行道种着树，竖着修剪成块的绿色植物，摆着红色泊车标记。

武藏号，金刚级，榛名级等无数名舰，包含中山舰都是出自这里。

日本公司有一堆的礼节与潜法则，朝夕有全员插手的鸡汤礼，谢祭礼。

仨家伙吃惊极了，一个个不敢置信的问，“糖水菠萝，放盐的么？”

除此以外，像是川崎，IHI，三井等等大造船厂，在日本比比皆是。

从1870年岩崎弥太郎运营船运，至1884年租借工部省长崎造船局，改名为长崎造船所，三菱正式起航。

要在中国，大部分日本公司都是被打消的料，一看就是传销，神神叨叨。

三菱大多数主动化核心零配件，三菱PLC可编程节制器MELSECiQ-R，三菱J4伺服。SP南风厂与帝国郡工厂的数控与电气设备核心组件，很多就出自这里。

一个造船厂主管迷惑的看着厨子，红色的奥秘调料很眼熟的模样。

“你也是因为小林么？”

三人眼神很猎奇，神态倒是我就是随便看看，实在我不如何体贴的模样。

现在这里船台上的技工，年青人都很少了。

日本人对菠萝是很猎奇的，因为老是吃着香，但是买归去如何吃都像没成熟的模样。