但公路运输用度的倍数就没法算了，做出口的撑不起。

企业只要从小到大，运营只要从集约到专业到集约。在企业是树苗的时候，就因为范围不敷，华侈，低附加值等来由被铲掉，它就永久没有成为大树的能够。

产业文明下，文明人是给天下定标准的人，缔造与把持的都是需求，种的是科技树。二进制不可三进制，汽油机不可柴油机，战列舰不可航母，T-U构型不可于敏构型，美式战役机不可有苏式......

人手挖出来一吨煤100块，机器人挖出来200块，开张的就是后者。技术是为了加大合作力，为了缔造需求，而不是相反。

所谓配套学说，就是官方军事专家的梦话。没外洋产业芯片，机床都开动不了，体系，轴承，丝杠……用千分表的机床，除了贴的铭牌，别的配套不了。

根基盘就是科技树生长的泥土，谁也卡不住。

财团为了制止行业霸主进级为财团，才有反托拉斯法案，才有HHI系数与CR4目标，才有合作配套学说，才有财产转移学说，这就是凡尔赛华盛顿体系。

便宜在任何行业都是核心合作力，从波音到苹果都在孜孜以求。福特乃至会到废车场去看零件，车坏了哪个零件是好的，就会减少这个零件的采购代价。

是他们的全部天下。

以看不见的那只手的名义，拍死你！

行百里路者半九十，把持未竟，鲜血就是白流，功亏一篑。一旦锁住把持，再大的丧失也会源源不竭的补返来。

如果SP对这个别系认命，就不会打造战车。

市场有只看不见的手，某国有只闲不住的手。

这个便宜合作力本来是天下无敌的，倾销天下，对峙一段时候，全天下低端制造业的泥土就成盐碱地了，就把持了。

有SP，有SP生态，有魔方兔子公司，换一个环境，他便能够阐扬低端与便宜的合作力了。

产业文明下的核心三法例之一是缔造需求，这是本质，创新到底是甚么鬼？

任天国，世嘉与索尼的主机叫根基盘，有主机并不必然软件就好卖，但没主机必然没的卖。

没有给天下定标准的信心，格式就不敷。行业也好，天下也罢，绝无登顶的能够。

这就是财团联盟打造的玻璃天花板，最高到牧羊犬，最多是个微软。

组装手电机脑甚么太高端了，几美圆利润太高，能够应用到魔方兔子的包热狗中，几毛几美分的利润，他就心对劲足了。

如果建立的是雅尔塔体系，他必然会确保战后红利滚滚而来。

因为魔方兔子有直营，有加盟，一旦他缩了，先砍的必定是加盟的外人。

市场尽在手中，就会如操傀儡，要利润的时候造完善，要毁灭合作抽芽就造多余。