英国当局要他对清国施压，他不但做了并且还做的非常好。他为湘沪铁路已经投入了资金的英国公司争夺到相称于两倍投入的回报，他为汇丰银行争夺到在清海本地开设分行的答应，他还为大英帝国与清国达成进一步开放互市港口的条例。这都不算甚么，他还在电报里指责当局说他们要价太高、要求太多，清国想用这条铁路从英国贷点款也不给，就是如许人家清国也没说这条铁路交给别人修。你们不经清国同意就把人家的兵舰转售给他的死敌日本，人家能不抨击你们吗？现在不但仅铁路交给了德国的题目，现在在华的英国公司都招到人手买不到质料，这才是最大的费事。

有朝廷政策共同。生丝结合会的买卖做的是风声水起。终究买到生丝的终究买到生丝的英国贩子们却又面对新一个费事――工厂里没人了。也不晓得从甚么时候起，华商的买卖就越做越大。工厂也越建越多。中国的生丝成品在欧洲市场仍然是很受欢迎，之前都是英国贩子在华收买生丝制成裁缝再送回欧洲发卖。自从承平洋货运公司的飞行开通到欧洲后，华人的生丝裁缝就越来越多的走承平洋货运的船远赴欧洲。当清国开端全天下采购产业质料以后，欧洲客商就跟着发财，然后全部欧洲仿佛就变的更有钱了。不管是衣服还别的产品，华人在欧洲市场销量都大幅进步。而华商不管从质料还是制造和运输，最后到了欧洲发卖的裁缝也不比他国客商的贵。这也就使得华商的工厂越来越多，也越来越大。为了增加出货量，他们已经开端于本国客商争夺起工人，较着本国贩子处于优势。看着堆满堆栈的生丝和几近空无一人的厂房，英国丝商欲哭无泪。

“老夫早有完排。都是我大清子民，哪有帮洋人坑害我大清的。要真有这类人也都清理的差未几了。放心，定坏不了皇上大计。现在我华人联手才牛刀小试。就让洋人举步为艰。可见如果我全大清华人皆能同心同德，又何惧洋人。连合方为上策，还是皇上贤明呀。只可爱那些反动党到处勾惹民气。”

成果等他都开到南沙群岛也没有任何发明，然后就是三天的大面积搜索，终究在明天这骄阳当空的时候，在航路北面30多海里的处所发明穿戴大英帝国水兵礼服和浅显海员服的尸身。出事了，还是出事了。有一艘巡洋舰护航的货船还是出事了，所幸的事，他还是在这片漂泊着的尸身中找到了最后一个活口。

但对于格雷斯这类水兵将领来讲，意义就不一样了。英国当局承认了清国当局对于曾母暗沙的说法，也就是说前面的那片海疆就是清国的海疆。做为他国舰队在没有提早知会的环境下，尽量不要招惹事端。他出港之前接到的号令也是在这一带海疆驱逐货轮，归正沿途有清国南洋舰队护航。即便没有那另有一艘帝国的巡洋舰，这也不是海盗能够应战的。但比及太阳将近落下海平面也没有等来，那就不对劲了。真到了有事时候，这常例也就不管用了。格雷斯命令收拢兵舰，向前巡航检察。