“陈衍人气超等高。”

“好吧！！文献中记录1605年1月，探险家卡奥思.贝西塔斯克男爵买下这艘船，改名为‘发明’号，并花了三个月时候，对这艘停止了改革，加固，1605年4月7日，卡奥思.贝西塔斯克男爵带领一支探险队驾驶‘发明’号分开了巴拿马城，......，这是在文献中关于‘发明’号的最跋文载，‘发明’号连同船上200多名海员的失落在当时引发了颤动。”

连络第二张图片，第三张图片，别离锻造于1601年的埃尔库多金币和1594年的银比索，能够肯定，这艘沉船是17世纪初到17世纪中叶飞行在海面上的船。

“我服了。”

16世纪70年代，500的吨位已经是非常常见了，1588年今后的水兵重修以及西班牙北部日趋严峻的造船危急使得大帆船尺寸遍及变小，500吨摆布，作为一种常见的尺寸一向持续到了17世纪中叶大帆船期间结束。

“牛牛牛！！！。”

到了17世纪中叶，荷兰和英国大帆船已经慢慢生长成了一种新型的战舰--=线性战舰，西班牙的造船业才开端鉴戒这些来自北部欧洲的先进的帆船设想理念，因而西班牙大帆船的期间结束了。

也就是说，......，俄然全天下惊诧的发明，最早达到阿拉斯加的探险家不是俄国人维图斯.白令，而是，西班牙探险家卡奥思.贝西塔斯克男爵，比维图斯.白令早了100多年，要晓得，俄国事据维图斯.白令最早踏上阿拉斯加的地盘，才对阿拉斯加宣示主权的，西班牙人眨了眨眼，俄罗斯人也眨了眨眼，西班牙人俄然发明，我们另有一笔汗青烂帐要跟俄罗斯人算一下。

这个时候，西班牙海内还处于白日，顿时，一堆西班牙网友跑进各大图书馆，各大汗青博物馆，关于西班牙大帆船，西班牙帆海汗青的册本在书架上一抽而空，嘴里嘀嘀咕咕念叨，“‘发明’号，西班牙大帆船，制作于16世纪70年代到1588年，制作于古巴哈瓦纳，很快，一个西班牙网友镇静地大呼说道，“我查到了。”顿时，中间一大堆网友放动手里的书，围拢过来，“哪本书，第几页，”“你们都是来查‘发明’号质料的啊，。”“废话。”

“时隔了3、400年，‘发明’号被陈衍发明于阿拉斯加北部，深切本地的艾克跨萨克湖中。”

制作过800吨，乃至超越1000吨的西班牙大帆船，只要在16世70年代到1588年这段时候，汗青上，西班牙帝国最鼎盛的期间。

这艘船制作时候于16世纪70年到1588年之间，制作于古巴哈瓦纳，在17世纪初飞行于殖民地区的海面上，陈衍又说出这这艘沉船的名字，‘发明’号，在西班牙的图书馆中，汗青博物馆中，查一下一些文献，以及一些汗青质料，答案就出来了。不过，我人现在在美国，没法去查质料。”