“阿斯顿马丁在团体变迁至华国一年后，终究迎来重生。克日，阿斯顿马丁在云台阿斯顿马丁车展中间召开了一场非常弘大的新车公布会。本报有幸全程见证了阿斯顿马丁的浴火重生。”

“克日，我们体味到，华国海内的媒体，仿佛并不看好阿斯顿马丁，质疑它的设想出产过快，能够存在严峻的安然隐患。这里，我不得不说，他们要向我们米国大个人学习，可否学的完整一点。这类打压合作敌手的行动，在贸易上很常见。但华国的其他汽车厂商。仿佛脑洞大开。无穷秀智商下限。”

“当然。作为阿斯顿马丁的大本营。亚洲地区，阿斯顿马丁发作出井喷式的生长。特别是以华国市场和阿三国市场最受存眷，有调查表白，华国市场在一周时候里，阿斯顿马丁的总订单或许已经冲破三千。而在阿三国也不甘掉队，很能够超越两千。”

“张为阿斯顿马丁投入了将近三百个亿美金，这三百亿美金花在了甚么处所。此中有将近一百亿美金，用在阿斯顿马丁发卖收集的覆盖。现在在环球首要市场，都能够看到阿斯顿马丁的旗舰4s店。另有一百亿美金，用在阿斯顿马丁公司的搬家，以及云台工厂的扶植，此中有一半用在阿斯顿马丁那条令环球汽车公司恋慕超等出产线上。上面我说的是关头。也是能够很清楚的答复华国诸位汽车老总们以及我们的华国同业们，阿斯顿马丁为甚么这么牛逼。”

“毫无疑问，从各地得来的结论表白，两款入门级的阿斯顿马丁。活着界各地都表示出强大的市场潜力。而我们特地采访了专业汽车测评人伊凡.怀艾特。他奉告我们，固然阿斯顿马丁目前并没有聘请他停止阿斯顿马丁系列车型的相干测评。但是他近间隔察看了阿斯顿马丁的四款车，和chivalry这两款超豪华车就不提，保持阿斯顿马丁一贯的水准，没有因为阿斯顿马丁产生的变故，而使它的工艺降落。而youth2011和spirit这两款入门级的阿斯顿马丁，一样带给人极大的欣喜。这两款车并没有因为它的代价低，而降落工艺程度，在质料利用上一样刻薄。当然，它的材质或许不像和chivalry那么豪侈。但对于这个价位，阿斯顿马丁表示的很有诚意。”

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“为此，对于这款新型的zsc001型金属，我们采访了mit质料学家埃里克.阿姆斯特朗。他奉告我们，zsc001这款金属尚属初次公布。在此之前，我们乃至没有获得任何谍报显现zsc001型金属的存在。而它所揭示的良好机能，无疑是全天下质料学家们都在主攻的方向。毫无因为，阿斯顿马丁胜利了。或许不能说是阿斯顿马丁胜利了，而是华国的张氏金属产业个人胜利了。他们胜利的制造了一款天下性的高科技质料，在轻量化质料学上，华国已经走到了天下前线。”