“好吧。或许华国的其他汽车商家因为产品的合作力缺失，很难在国际有所作为。只盯着华国的一亩三分地，不体味国际大环境下的汽车团体产业。作为环球负任务且有影响力的大型媒体，我有任务为华国的汽车老总们好好上一堂课。”

“阿斯顿马丁的**oss张烈先生。他在客岁年底，以鬼神莫测的手腕，强势获得曾经的贝基投资基金，也就是现在改名后的张氏投资基金。不提张氏投资基金当时便是通用汽车这家米国最大的汽车厂商的大股东。张氏投资基金还是阿斯顿马丁前任老板prodrive的大股东之一，厥后增持股分，目前已经完整控股prodrive。prodrive有甚么？它不但仅是环球最大的汽车办事商之一，同时它在变速箱以及底盘范畴，具有环球顶尖的技术。”

“阿斯顿马丁携旗下四款新车，强势登岸。或许是因为阿斯顿马丁的**oss变成了华国人，也或者是阿斯顿马丁要奉迎华国这个环球第一大市场，更或者是因为阿斯顿马丁已经在华国落地生根。我只想说，阿斯顿马丁在对峙了一百年之久的高贵、名流、豪华等品格后。终究添入了新的元素，奥秘、秘闻，没错全新的四款阿斯顿马丁新车，将中西方两种最首要的文明，完美的融会在一起。”

“或许阿斯顿马丁还做了很多，只是我们不晓得。我想说的是，阿斯顿马丁撤除那些闻名遐迩的汽车公司没有收买，几近收买了汽车从设想研发到出产的统统范畴。几近全天下都晓得，阿斯顿马丁由此从一家单一的汽车公司，一跃成为技术储备能够比肩德国三大汽车公司的超大型公司。”

“另有呢？阿斯顿马丁收买了位于瑞士的dige事情室，或许浅显人对它不体味。但我要说，在汽车范畴，特别是超等发动机范畴，dige的名头很响。固然不晓得大众为甚么不说，但我要奉告统统人，布加迪威龙的那台暴力发动机真正设想者就是dige事情室。这个事情室，它完整就是个疯子，他以设想超大马力汽车发动机而闻名。除了dige事情室，阿斯顿马丁还收买了甚么？他还收买了意大利产业设想公司，这家公司业内的名誉就不消多说，法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，乃至奔驰宝马都是它的客户，而它首要的停业，就是为这些公司承接整车设想。就像兰博基尼詹金斯说的那样，兰博基尼的观点车型urus就是它设想的。”

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“为此，对于这款新型的zsc001型金属，我们采访了mit质料学家埃里克.阿姆斯特朗。他奉告我们，zsc001这款金属尚属初次公布。在此之前，我们乃至没有获得任何谍报显现zsc001型金属的存在。而它所揭示的良好机能，无疑是全天下质料学家们都在主攻的方向。毫无因为，阿斯顿马丁胜利了。或许不能说是阿斯顿马丁胜利了，而是华国的张氏金属产业个人胜利了。他们胜利的制造了一款天下性的高科技质料，在轻量化质料学上，华国已经走到了天下前线。”