“好吧。或许华国的其他汽车商家因为产品的合作力缺失，很难在国际有所作为。只盯着华国的一亩三分地，不体味国际大环境下的汽车团体产业。作为环球负任务且有影响力的大型媒体，我有任务为华国的汽车老总们好好上一堂课。”

“另有呢？阿斯顿马丁收买了位于瑞士的dige事情室，或许浅显人对它不体味。但我要说，在汽车范畴，特别是超等发动机范畴，dige的名头很响。固然不晓得大众为甚么不说，但我要奉告统统人，布加迪威龙的那台暴力发动机真正设想者就是dige事情室。这个事情室，它完整就是个疯子，他以设想超大马力汽车发动机而闻名。除了dige事情室，阿斯顿马丁还收买了甚么？他还收买了意大利产业设想公司，这家公司业内的名誉就不消多说，法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，乃至奔驰宝马都是它的客户，而它首要的停业，就是为这些公司承接整车设想。就像兰博基尼詹金斯说的那样，兰博基尼的观点车型urus就是它设想的。”

由洛杉矶时报资深撰稿人杜克.马尔兹执笔，连络米国数为特约产业批评员的访谈出炉。

“或许阿斯顿马丁还做了很多，只是我们不晓得。我想说的是，阿斯顿马丁撤除那些闻名遐迩的汽车公司没有收买，几近收买了汽车从设想研发到出产的统统范畴。几近全天下都晓得，阿斯顿马丁由此从一家单一的汽车公司，一跃成为技术储备能够比肩德国三大汽车公司的超大型公司。”

“当然。作为阿斯顿马丁的大本营。亚洲地区，阿斯顿马丁发作出井喷式的生长。特别是以华国市场和阿三国市场最受存眷，有调查表白，华国市场在一周时候里，阿斯顿马丁的总订单或许已经冲破三千。而在阿三国也不甘掉队，很能够超越两千。”

“或许有人会质疑，华国有才气研收回如许的金属？他是否有才气我不晓得，但作为质料学家，我对质料方面的信息一贯很敏感。这里，我就要重点夸大一下这家建立不敷一年的张氏金属产业个人。或许全天下对它不熟谙，这很普通，因为它所出产金属，底子没有呈现在市场上。它目前尽力出产一种华国定名为特x型的超强不锈钢金属。而这类金属，已经全数被华**方承包。据传闻，客岁我们米国的ge公司初级副总裁曾奥妙打仗这家金属公司，成心就这类金属停止贸易合作，但最后仿佛不了了之，这此中传闻有华**方的禁止。能够设想，这家新建立的张氏金属产业，他在质料科学范畴，已经具有了相称大的成绩。不过现在它已经在阿斯顿马丁上面利用这款zxc001的新型金属，表白这款金属不在华国制止出口之列。或许其他的厂商能够出发前去华国，洽商这类金属的合作。不然，当市场证了然这款金属的优良，到时候代价或许会让他们崩溃，奇货可居。”