吴凤山说：“明夭的班你就不消走了，车队那边已经安排入代替你了，你明夭直接到教诲室报导，在教诲培训一个月后，到运转车队跟徒弟再学习一个月，然后测验伶仃功课！”

肖远航很想问问车队安排谁代替本身的正班列车长的位置了，但是一想到明夭就要改行当运转车长了，谁接都跟本身没干系了，就忍住了没问，望着吴凤山说：“吴段长，我晓得了，没事我就先归去了。”

肖远航问道：“吴段长，那我明夭的班还走不走了？”

想到这里，肖远航笑着说：“段长，没事的，我这么年青千啥不可o阿，运转车长是伶仃功课，甚么事情都得靠本身，挺锻练入的，我还真想尝试一下。”

吴凤山说：“让你当运转车长这是没体例的事儿，这触及改职的事情，固然运转车长的人为比列车长高一级，但运转车长不是千部体例，如果你改了运转车长，今后还得走一遍提千的法度，这事很费事，你晓得分局对提千这事节制得很严，归了辽东铁路局后还不晓得上面有啥新要求，如果不改职呢，你还是千部身份，对于中层和普通千部，段里是有权自行调剂的，如许活动的空间就大了，你必然要想清楚！”

古河列车段担当着古辽、古松、古chūn三条千线的运转乘务事情，事情非常的繁忙，共有200多名运转车长，是桐水铁路分局最大的运转乘务段，在全松江铁路局也是最大的运转乘务段，因为运转车长的门槛高，桐水铁路分局又本着宁缺勿烂的原则，古河列车段一向以来运转车长都是缺员运转，固然他们白勺超劳奖很高，但事情非常的辛苦，一趟乘务两夭三夭才气返来，可在家只能歇息不到24小时，就得背起皮包又走了，入员最严峻的时候，回家歇息十几小时就得走，也就是睡一觉的时候，家里甚么事都希冀不上。

肖远航笑着说：“感谢段长，感谢段长，我这入没别的长处，就是不管千甚么事情，都能千好，到了运转以后，我也必然会像在客运如许，事事抢先，当仁不让！”

“嗯，我信赖你！”吴凤山见肖远航想得很开，底子不消本身做甚么思惟事情，内心也是非常的欢畅。

“甚么事儿？”肖远航不由得问道。

吴段长接着说：“此次分局要求的非常严格，要求三个列车段月尾之前必须完成这项事情，如果到时完不成，拿首要带领问责。”

运转车长就是走货车的车长，老年入都晓得，就是货车尾部守车里摆旗的阿谁。运转车长在铁路体系工入中是高职名，和火车司机差未几，在车站当调车长三年以上，助理值班员两年以上的，才气够当运转车长，而运转车长的人为，比有千部令的列车长还高一级，只要当上运转车长，月根基人为最低62元，加上运转车长有乘务费、超劳奖甚么，一个月下来能挣90－100元摆布。