王兴国也没想到肖远航这么果断，一句话就把那些应当在公用线装卸的车都清理了出去，因为批准他们的人现在都在带领的岗亭上，肖远航给反对了就即是获咎了他们，肖远航从事情解缆，为上面车间处理实际困难的这类大气，顿时让王兴国冲动不已，对肖远航更是佩服万分！

肖远航想了想品出了此中的味道，因而说：“市化肥厂的货色莫非不该该在货色线卸车吗？”

送走了姜珊，肖远航的事情又规复到普通的状况下。这天早上开交班会的时候，货调王兴国提出了货色线大宗货色货位不敷，已经积存20多辆待卸的货车，货主非常焦急，每天围着内勤吵着要卸车。

见肖远航说完，唐正林敲了敲桌子说：“大师都听好了，肖站长所做的决定，大师都必须不折不扣的履行，如果谁敢在此中弄虚作假同，在肖站长没有措置之前，我就把你先措置了！”

也恰是因为车破打算不好申请，装车难。依靠铁路运输的较大厂矿企业都公用装备了“跑站员”，这些跑站员的事情首要就是联络车站的各个职能部分，跑车皮，跑打算，跑装车，说白了就是疏浚车站主管这些枢纽的职员，为本身的企业运输供应便当。

货调王兴国说：“遵循规定，市化肥厂到发的?货色都应当在质料厂公用线装卸。”

一样，在货色线装卸车或是在公用线装卸车，运输副站长有终究的决定权，规定在公用线装卸车的，运输副站长签了字便能够在货色线，1辆车无形中就节流300元钱，如果企业一个月的装卸车量超越百辆，那么便能够节流3万多元，这个期间有3万元钱，对于一家企业来讲，也是一笑不小的资金！

但是，肖远航必须以运输构造事情为解缆点，处理货色线货位严峻的题目，规复普通的运输出产次序。要做到这一点，必须把这些不该该在货色线装卸的车辆请到公用线去装卸，在为车站争夺好处的同时，处理货色线满负荷的题目，这个恶心必须也只能由他来做了。

王兴国说：“主如果市化肥厂这几天达到的煤车多，占用货色线卸车，形成了别的大宗货色没有货位。”

肖远航清了一下嗓子说：“从明天开端，没有我的批准，应当到公用线装卸车的一概不准在货色线装卸，如果谁敢违背，我就措置谁！”

市化肥厂几次前来相同都吃了闭门羹，但他们很有体例，不晓得在哪探听到肖远航和市公安局的马局长干系不错，竟然请动马万里前来讲项，这个决定方才下达，决不能半途而废，肖远航向马万里解释了一下环境，并扣问马万里和化肥厂方面是甚么干系，马万里一听是这么回事，便奉告肖远航他和地边干系普通，只是碍于面子不得不来一趟，让他该如何办就如何办！(未完待续。。)