倒数计时还剩十秒的时候，哈迪夫接通了雷达电源，战机开端爬高。

印度空军的a－50i？

三十五分钟前。哈迪夫少校驾驶着挂了三具大型副油箱、六枚中程空对空导弹、二枚搏斗导弹地“雷霆”战役机。与三架僚机从拉瓦尔品第空军基地告急腾飞。方才飞离机场。四架战机就将飞翔高度降落到了五十米。

与“空警2000”一样，印度空军的a－50i也采取了伊尔－76型运输机作为雷达载机。分歧的是，a－50i装备了以色列为“费尔康”预警机研制的大型相控阵雷达，而不是印度自行研制的雷达。“空警2000”型的固态电子扫描雷达与“费尔康”雷达的机能在伯仲之间，对大型目标的探测间隔都超越了五百五十千米，能够同时探测到数百个目标，并且跟踪此中数十个目标，为十二架战役机供应战术指导信息。二者也有共同的缺点：对崎岖地形上空的超高空目标的探测机能不敷抱负。

为了弥补这一缺点，“空警2000”型在机腹安装了一部大型有源相控阵分解孔径雷达，专门用来探测超高空飞翔的目标，还能用来测绘地形地貌。

战机上照顾的满是对空弹药，总不成能让巴基斯坦空军最高贵的战役机用构造炮扫射地脸孔标吧。

乔戈里峰东面，边疆线以北五十千米的中国领空。

确切非同普通，也确切难以想像。

“雷霆”战役机的内部油箱内装着二千四百公斤燃油，足以让战机飞翔二千四百千米，充足他们返回基地。

三十五分钟以内，四架战机前后抛掉了机翼内侧挂架下的副油箱。

斯利纳加以北。印巴停火线北面。一万八千米高空。“兀鹫”无人窥伺机正以每小时三百二十千米地速率。悠然地遨游着。

当a－50i在“寻求者”的热吻下分化成上万块碎片，纷繁扬扬的撒向空中的时候，哈迪夫驾驶的“雷霆”战役机，以及他的三架僚机已经跑出了十多千米。

相反，贫乏自研才气的印度空军没法为a－50i供应近似的设备。

最前面地那架“雷霆”战役机上。哈迪夫少校竭尽所能。才勉强节制住如同脱缰野马般地战机。

不到五秒钟，挂在两侧机翼下的四枚中程空对空导弹全数射出。

很先进，很超凡的战术。

“雷霆”战役机以每秒二百四十米的速率蹿入了天空。当倒数计时的读数跳到一的时候，哈迪夫启动了雷达，让雷达以主动对空作战形式停止事情。

哈迪夫能够想到的只要中国空军。

面对代价上亿美圆的su－30mki战役机，十六枚导弹熟视无睹，完整无动于衷。在它们眼里，那架a－50i才是最有代价的目标。

遵循通过战法术据链发来的航路，四架战机在三十五分钟以内调剂了十一次航向，几近每三分钟就要转向一次。