空中批示中间不成能晓得火线的环境，“萨伯－2000”型预警机上的雷达也探测不到这边的环境。更首要的是，二者都没法为战机供应切确到米的导航信息。

哈迪夫能够想到的只要中国空军。

这是甚么指令？

此时。“兀鹫”在同时履行两个任务。一是充当战术通信中转站。将“空警2000”汇集到地战术谍报传送给履行作战任务地巴基斯坦“雷霆”战役机。二是用毫米波分解孔径雷达测绘地形。为巴基斯坦战机供应精确地导航信息。

最前面地那架“雷霆”战役机上。哈迪夫少校竭尽所能。才勉强节制住如同脱缰野马般地战机。

让他想不明白的是，那些战术导航数据是从那里来的。

一样的，印度空军不能禁止中国预警机向巴基斯坦的战役机供应战术谍报。

飞越一处隘口后，战机再次转向。飞翔高度已经降落到了五十米以下，战机右翼翼尖间隔峭壁不到二十米。即便是技艺高超的绝技飞翔员，也不敢在这个时候有掉以轻心。如果把持失误，只需求零点一秒，飞翔速率超越了每小时一千千米的战机就将撞上右边的绝壁！

遵循通过战法术据链发来的航路，四架战机在三十五分钟以内调剂了十一次航向，几近每三分钟就要转向一次。

别说粗笨的预警机，就是工致的战役机，也不成能避开十六枚中程空对空导弹的围歼。

到此，哈迪夫才明白了全部战术过程。

要想干掉印度预警机，就得依托中国空军供应的战术谍报。只不过，这还不敷。

雷达屏幕被骗即呈现了一个非常较着，非常刺眼的目标。

现在哈迪夫却不这么想了，他们履行的不是对地任务，而是对空任务。

肯定导弹已经锁定了目标后，四架“雷霆”战役机当即爬升加快。

半年的艰苦练习，五千多个小时的飞翔经历起到了决定性的感化。

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倒数计时还剩十秒的时候，哈迪夫接通了雷达电源，战机开端爬高。

少了副油箱的滋扰，战机的变得更加活络，也更轻易节制。

毫无疑问，印度空军的预警机也发明了北面的“同业”。

又飞了几分钟，主显现器上方的红色唆使灯亮了起来。哈迪夫敏捷扫了一眼屏幕，上面呈现了一幅垂直航路图，并且在五百米相对高度的标高处附有发射导弹的图标。

相反，贫乏自研才气的印度空军没法为a－50i供应近似的设备。

那架a－50i会不会被击落，哈迪夫底子没有想过。

印度空军的a－50i？