毫无疑问，印度空军的预警机也发明了北面的“同业”。

二十秒钟后，这些热忱过甚的导弹就将给a－50i献上致命的热吻。

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进入最后航路前，哈迪夫抛掉了战机腹部的副油箱。

只是中国没有参战，并且在中国领空活动，印度空军只能望空兴叹。

“雷霆”战役机以每秒二百四十米的速率蹿入了天空。当倒数计时的读数跳到一的时候，哈迪夫启动了雷达，让雷达以主动对空作战形式停止事情。

雷达告警机尖叫了起来，“雷霆”战役机如同飞镖般的钻入了山谷当中。三十千米外，四架为a－50i护航的su－30mki战役机方才用雷达锁定了俄然呈现的四架“雷霆”战役机，还未等飞翔员摁下发射导弹的按钮，四架“雷霆”战役机就从火控雷达的屏幕上消逝得无影无踪了。

垂垂的，哈迪夫少校发明，他们一向在山谷中飞翔！

那架a－50i会不会被击落，哈迪夫底子没有想过。

为了弥补这一缺点，“空警2000”型在机腹安装了一部大型有源相控阵分解孔径雷达，专门用来探测超高空飞翔的目标，还能用来测绘地形地貌。

一样的，印度空军不能禁止中国预警机向巴基斯坦的战役机供应战术谍报。

哈迪夫不得不平气想出这套战术的飞翔员。他也认识到，这毫不是巴基斯坦空军的战术，而是中国空军的战术。巴基斯坦空军内里，比哈迪夫还要优良的飞翔员就没有几个，并且巴基斯坦空军向来没有采取过如许的战术。

哈迪夫与别的三名飞翔员大惊不已的时候，火控雷达已经主动完成了统统事情。

三十五分钟前。哈迪夫少校驾驶着挂了三具大型副油箱、六枚中程空对空导弹、二枚搏斗导弹地“雷霆”战役机。与三架僚机从拉瓦尔品第空军基地告急腾飞。方才飞离机场。四架战机就将飞翔高度降落到了五十米。

三十五分钟以内，四架战机前后抛掉了机翼内侧挂架下的副油箱。

遵循通过战法术据链发来的航路，四架战机在三十五分钟以内调剂了十一次航向，几近每三分钟就要转向一次。

此时，屏幕上呈现了一组倒数计时的数据。

哈迪夫在巴基斯坦空军退役了二十一年，飞过六种飞机，此中四种为战役机。他在“雷霆”战役机上的飞翔时候超越了一千五百个小时。别的三名飞翔员的技术并不比哈迪夫差，乃至还要好一点。让哈迪夫担负长机，主如果他的军衔更高，并且插手过八年前的克什米尔抵触，有实战经历。

半年的艰苦练习，五千多个小时的飞翔经历起到了决定性的感化。

确切非同普通，也确切难以想像。