尼德・兰是加拿大人。此人技艺不凡，在他处置这一伤害职业的生涯中还向来没有碰到过真正的敌手。他机灵矫捷，沉着英勇，本领高强，除非是非常奸刁的大头鲸，或是特别诡诈的抹香鲸，普通的鲸鱼很难逃过他的捕鲸叉。

[2]拉伯雷（1483一1553）：法国作家、人文主义者。

捕鲸手在答复前，对我凝睇了一会儿，风俗地用手拍了拍他那广大的前额，闭上眼睛，像是深思了一会儿，终究开口说道：

七月三旬日阿谁美好的夜晚，也就是我们解缆后三礼拜，林肯号驶抵与勃朗岬同纬度的海疆、相距巴塔哥尼亚海岸30海里的海面。当时，我们已经穿过南回归线，麦哲伦海峡在南面离我们不到700海里。要不了一个礼拜，林肯号摈除舰便能够在承平洋上劈波斩浪。

法拉格特舰长是一名优良的海员，他批示林肯号完整称职。他和他的船已经混为一体，他是它的灵魂。关于鲸的题目，他本身向来没有产生过涓滴思疑，他不答应在他批示的船上会商这只植物是否存在。如同某些虔诚的妇女美满是出于信奉，而不是明智信赖海怪的存在那样，他确信它的存在。这只海怪当然存在，他要把它从海中撤除，他曾经为此发过誓。他的确就是罗德岛上的一名骑士，戈佐岛上迎头痛击前来打劫海岛蛇妖的狄乌斯代迪特。要么是法拉格特舰长毁灭独角鲸，要么就是独角鲸把法拉格特舰长撞死，没有任何折中的余地。

林肯号摈除舰的全部军官都支撑他们下属的观点。在舰艇上，常常能听到他们在群情、切磋、辩论和测算着各种同海怪相遇的概率。他们时候谛视着广宽无垠的大西洋洋面。不止一人抢着要到顶桅横桁上志愿去值班。如果换在别的场合，碰到这类苦差事必然是牢骚满腹。只要太阳还式微山，船桅四周老是挤满了海员，船面固然烫得他们脚底疼痛难忍，他们还是抬脚在那儿歇凉。但是，此时林肯号的艏柱还没碰到令人犯怵的承平洋的海水呢。

“如何样，被我压服了吧？”

不过，如许的答复只能申明这位捕鲸手的刚强，而不是别的。那天，我没有和他再实际下去。斯戈蒂亚号船的变乱是无可否定的。船体被捅了个洞穴，乃至于非得堵上不成。当然，我也不以为有这么个洞穴存在，就能够更申明题目。不过，这个洞穴总不会是平白无端本身捅出来的。既然它不是被暗礁或者潜水器撞的，那么必定是某种植物的穿孔利器所为。

“那它们的躯体必须是用八英寸厚的钢板制作的，如同铁甲摈除舰。”尼德・兰答复道。

注释

“究竟上，因为一个大气压的压力略高于每平方厘米一公斤的重量，是以，你身材17000平方厘米的大要积就要接受17568公斤的重量。”