1915年六月份海南环岛铁路开端完工，铁路将会分段而行，按照铁路扶植公司的瞻望，这条总长700多千米的铁路将会在一年内完工，铁路将会采取单线也就是双线，这条铁路建成后将会与岛内高速公路，浅显公路乃至是在将来会呈现的机场构成海南首要的运输体例，这点是有很严峻意义的。并且此次海南环岛铁路也将会采取双线同时完工的体例这也是这条铁路能够在一年内完工的信心肠点。

颠末沉思熟虑和扣问相干的事情职员后沈龙决定了利用两米宽的铁路，也就是2000毫米铁轨，铁路宽了，火车头也广大，发动机装的大了，动力天然实足，拉很多跑得也快，这类种有点也是让沈龙挑选的启事，固然宽轨会导致本钱的增加但是铁路将会带来的收益让沈龙直接略过了这个题目。

铁路的打算是处理好了但是光有铁路不能没有火车吧，现在内燃机才方才崭露头角，以是现在天下上支流的火车动力还是用蒸汽作为动力，首要用的是复胀式机车，不过火车上不但需求照顾大量的燃煤和水，还需求在沿途扶植煤炭补给点，如许大大的增加了本钱和时候，再说蒸汽机车那满吞吞的速率也让沈龙受不了，以是沈龙直接摒弃了用蒸汽最为火车的动力，固然蒸汽机车也不是没有长处，但是比拟起内燃机车来讲这些长处并不大。

固然现在海南并不能耗损掉这么多的钢铁，但是等今后地盘大了，所需求的钢铁量将会剧增，何况现在恰是第一次天下大战期间，想要买钢铁那真是不要太简朴，兵戈耗损最多的就是钢铁，大炮一响黄金万两，再说等今后束缚了天下的话，到处都要停止大扶植，需求的钢铁每年都能达到上亿吨，要这两个钢铁基地尽力出产才气堪堪满足扶植的需求。

在自治区的打算中是想要扶植一条环岛铁路，以海口县为解缆点向两个方向延长，也分为东西两个环线东环线北起海口县，路过文昌县、琼海县、万宁县、陵水黎族自治县，南至三亚县。西环线北起海口县，路子澄迈县、临高县、儋州县、昌江黎族自治县、东方县、乐东黎族自治县，南至三亚县，这也是后代中原在海南所扶植的环岛铁路线路，照搬这个线路也让铁路局省去了很多勘察线路的工夫，因为很多质料都有现成的，只要略微的勘察下线路，肯定了一样后就能直接完工制作。

至于规格题目沈龙也是亲身翻阅大量的质料脑海中也有了本身的设法，集装箱这也是沈龙在考虑的题目，跟着集装箱的利用后，标准轨道的宽度也显得有些分歧适，双排的安设不上，单排的又有空余，别的后代的苏俄恰是因为铁轨宽度大，使得造出的很多计谋兵器和通例兵器都比别人块头要大一圈。沈龙影象深切的是后代的火箭零配件的运输，一些大配件用铁路没法运输，使得运输本钱增高很多。就连核导弹列车的安插，宽一点的苏俄规格也占了很多的上风，当然也不是越宽越好，太宽了就形成了门路扶植本钱的增高，特别是穿山越岭的时候，另有就是车速也遭到了影响。