雷晓飞走到了一个正缷下担子歇脚的男人面前，向他探听个究竟。探听的成果公然如雷晓飞所料，这里的人，还真的贫乏载重的运输东西。

在一阵有节拍的“吱吔，吱吔”声中，四百斤的重物被雷晓飞轻而易举地推着走了起来。

雷晓飞打量了一番四周的环境以后，就把目光定格在了那些挑东西的人身上。这些挑东西的人多是壮汉，不管大包小包的东西，他们都用扁担挑在肩上，仓促而行。

“木牛流马”究竟是甚么模样，自古以来，莫衷一是，说甚么的都有，但是没有一种说法比较合适原状。雷晓飞想此中的启事是在于搞汗青的不通机器，而搞机器的又没有考据这些的风俗，乃至这个迷团解不开。

本来，我们的雷小哥对本身造出来的“鸡公车”并未对劲。固然，用“鸡公车”搬运货色，已经比人挑省力很多，但毕竟还是要支出很多力量，运四百斤的重物，起码要出一百多斤的力量。雷晓飞对如许的成果并未对劲，要想体例改进。

雷晓飞见过的“鸡公车”，是一辆简朴到不能再简朴的简易运输东西。这简易的运输东西，只是由一个轮子加两根手把构成，它的轮子有半米直径摆布大小，装在车的前面，两根手把约有两米长，连着穿过轮子的轴。再在手把加上两根连接横杆和两只脚，就成了“鸡公车”

也不知过了多久，苦思之下的雷晓飞灵光一现，他从脑中那尘封的影象中，挖出了三国期间的蜀相诸葛亮的一个有关运输东西的情节。传说中的蜀相诸葛亮是个聪明绝顶的人，他就曾为了在崎岖的栈道上运送军粮，发明了一种叫“木牛流马”的运输东西，处理了几十万雄师的粮草运输题目。

因为“耕具社”里已经有了一台用“钻床”改进的“立式车床，以是，“鸡公车”最考工夫的轮子，就“话嘟毛咁易”地制了出来。手把、连接横杆和两只脚，也在两位能工巧匠的搭部下，很快完成。只耗了半天的时候，能够是当世的第一辆“鸡公车”出世了。

当“耕具社”里的世人望着这外型独特的家伙，不知它有何感化时，雷晓飞已经让人给它装上了四百斤的重物，试起车来。

这甚么说他见到的是辆样本，因为这辆车当时已经没有人用，也不知能不能用，只是当杂物闲置于出产队部的一角，当时因为他还没有见过如此奇特的车子，就猎奇问旁人，才晓得了这东西叫“鸡公车”

雷晓飞就如许站在了通衢旁入了定。不熟谙他的人，还觉得他是个傻子。

雷晓飞看了一阵，就迷惑了：从现在这寒冬的季候，这些挑东西的人额上还挂着汗珠，就看出这些挑东西的人，根基应当走了很多路，费了很多劲。挑小包的东西走远路还情有可原，挑重担走远路就不成理喻了，莫非他们没有载重的运输东西？