当今，大华的国境又遭到了东面那岛国的挑衅，如果没有海军的话，大华对这个岛国的挑衅，除了戍守以外，就别无他法。你连人家的国土都不能踏足，还如何何如人家？

因为当时的制造前提，不能做到储备感化力，也没有体例把异步的力量异化，以是，这个靠脚踏动力行船，也要与爬龙舟普通，合力才气省力，才气耐久和加快。

站在船头的雷晓飞，他既没有世人的猎奇，也没有世人的严峻，因为他那超强的目力，已经看到了劈面驶来的船有似曾了解之感，贰心中正奇特着：不会是那么巧吧？

雷晓飞这个持续试航，另有一个目标，就是让制造动力的那班人，也能获得磨合，使六十人的力量能够达到同步。

雷晓飞宿世的故乡曾经有句俗话，叫：白日不讲人，早晨不讲鬼。这话的意义是说，世事常常很巧，当你在偶然中提及一小我时，哪怕这小我你好久没见，他都能够在你讲他的时候，呈现在你的面前。这句话在现在就获得了考证。

这一班人中，心境最是冲动的要数周学士。因为他对大华的制造业与军事都相称体味，以是他最清楚这船制形胜利对大华的意义。

世人猎奇的是想不到在茫茫的大海上，能赶上与他们同级数的船，并且还一见就是两艘。这船是那里的船呢？他们竟也能造出与本身乘坐的这艘普通大的船？严峻的是本身这边的船新建，还没有防备的配置，如果对方是海盗，那就费事了。

雷晓飞与大不列颠号别离已经有大半年了，按日子计算，这大半年的时候，已经充足从大不列颠国到大华一个来回，只是不知本身与查理船长鉴定的两国建交草案通过了没有？本身促进查理船长办的咖啡买卖又如何呢？他也还会不会再次光临大华？何日再光临大华？

因为这艘船筹办驶回大华，雷晓飞就在大华驻暹罗的大华军队中，挑出了一百八十个壮汉充当动力手，让他们分红三组，轮换上船熟谙和练习，为回航大华作筹办。

大不列颠国的大不列颠号，应当是当世最大的铁壳船，并且，能够也是当世最早从水路走出去摸索天下的船，不知它还会不会重临大华？在甚么时候重临大华？

望着的温馨的马六甲海峡，雷晓飞在慨叹前人没有操纵这条海上的交通要塞之余，不由想起了大不列颠号，它前次来大华时，是不是也从这里颠末？

周学士固然是这艘船设想的主力之一，并且，这船也是他一手一脚带人造出来的。但船的团体构思与最首要的动力部分，倒是雷晓飞一手包办。以是，面前的胜利，让周学士对他这个天赋半子的佩服，又加深了一层。

赶上了入海以来第一次见的大船，“机器踏船”上的人不由既猎奇，又严峻。