而各位想想看，广东的产业设想和怡亚通这套东西根基上是不挂钩的。但是怡亚通的形式根基上完整用在了中小企业。如果怡亚通出面搞产业设想，是不是全部串在一起了。90%的中小企业没有才气搞产业设想，但是一个能够整合大物流环节的公司能够帮你做产业设想。

我们现在已经有很多企业在做产品设想，并且按照我们的数据显现，它很成心机。比方毅昌，这个企业一台电视机的售价应当是3000块，颠末它设想的新外壳以后，售价能够达到3980块。涨了近三分之一的代价。并且专业化的产业设想使得我们海内市场每卖三台电视机，就有一台是颠末它设想的外壳。另有一个叫三诺，它畴昔是一个制造模具的工厂，就是标准的OEM(贴牌出产)，并且日子很难过，我看它也快混不下去了。比来做了一个转型，就是把沃尔玛、飞利浦不想做的小部件的产业设想接过来，我帮你设想。这就是个卖点，这不是一个小东西。这全部思惟就是“6+1”财产链内里的产品设想这么首要一个环节。

王牧笛：以是财产整合是一个更成心义的、更有效的一个财产进级。

郎咸平：我不是要你光做产业设想，而是你如何把产业设想融入整条财产链当中去，这才气缔造团体的代价。举个例子：产业设想都是至公司，你帮沃尔玛、LG设想。题目是广东的企业90%是中小企业，中小企业不成能找毅昌来设想。到最后毅昌、三诺替至公司做，又是打OEM(贴牌出产)的零工。这又不对了。我们应当把这些公司和中小企业捆绑在一起，那才是我们广东经济的主体，也是我们将来尽力的方向。

郎咸平：产业设想做得也不错。

郎咸平：他们这些公司很多都听我讲过课，这个都是财产链的一个环节。

闫肖锋：刚才说到了财产链整合，当局的职位是不成或缺的。之前珠江三角洲是相互抢项目，就是深圳跟珠三角抢，广州也跟珠三角抢，没有构成公道的合作。现在普通有一个比方：珠三角如果比方成经济体，香港是它的金融中间，相称于陆家嘴对上海。然后广州、深圳相称于它的创意中间和发卖中间。然后其他的顺德、东莞这些要地是它的加工车间。它应当有这类公道的合作，而不是相互抢项目。那只要当局能够干这个事情。

郎咸平：它为甚么能够给中小企业融资，如果以它个别的资产来评价，融不了资的，达不到门槛。但是整条财产链整合以后，用财产链去融资便能够。畴昔的信誉记录是杰出的，定时付款、定时交货，以是就用它的应收账款能够当作抵押给它融资。也就是畴昔不成能融资的企业，用整条财产链内里的环节能够做成融资。目前广东的银行、中小企业，或者至公司都在做，只是做得还比较散。在我写的《财产链诡计》三本书内里，我就一向在夸大这个看法：如何做这个财产链整合是中国企业将来的前程。