为了敏捷增加国防军在直升机方面的数量，不但海内直升机厂家的出产线尽力完工，还向罗刹国订购了一批不包含动力体系的直升机机壳。以停止全电动改装，主如果重型和通用直升机。

国防军的数量达到了两百多万，居环球第一，但军用直升机却只要900来架。

稀土纳米电池的用处三天三夜也说不完，单是军事上，从运输机、直升机、无人机、坦克、装甲车、运输车到潜艇、战舰等，陆海空全军无所不包。

跟着国防军与银河兵工建立开开端的互信干系，其订单范围也越来越广，凡是新华国目前没法制造的设备、部件等，都向银河兵工贸易公司求购，从雷达、导弹到航空发动机的轴承、涡轮、电扇叶片等，也包含技术受权。

而进步了矫捷性，就意味着保存才气的进步。

比拟本来增加了近四分之一的推力，推许比超越了11，并安装了矢量尾喷，其可靠性也获得了进步，大修时候达到一万小时，机能远远超越本来的设想标准。

动力加强，让坦克的行进速率和行驶里程大大晋升。

这类景象与新华国的幅员、人丁范围、市场需求是不相称的，也与军队范围和任务不婚配。

因为电动机是全封闭的，在高空飞翔时底子不怕沙暴和飞鸟，安然机能获得进步。

稀土纳米电池的出世，和新型航空直流电动机的研制胜利，让国防军的直升机抖擞了新春。

电动机策动时热量极小，几近不发热，在热成象仪上底子成不了像，其埋没性是内燃机坦克望尘莫及的。

这一点在疆场上相称紧急，要晓得很多反坦克导弹都是通过热成像制导，而电动坦克让很多反坦克武装落空了用武之地。

电动机运转时噪音极低，增加了埋没性，驾驶员的事情前提也获得了极大的改良，能够充分地阐扬作战技术。

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提及来仿佛也很多，能排活着界第三位，只比利坚国和罗刹国少，但只算官兵均匀具有量的话，别说跟西欧发财国度比拟，就是连一些二流国度都不如，乃至也远低于天下均匀程度。

颠末电动改革后，这些坦克就像“脱胎换骨”般地获得了重生，战役力有了质的晋升，比各国最新型号的坦克还要强大。

在发财国度，均匀每万名陆军官兵，具有军用直升机的数量高达140多架，数量占到全军总军机数的三分之一以上，在这方面是国防军的10倍以上。

08年的那次大地动，因地形庞大、交通严峻受损，只要直升机能敏捷进入受灾地区展开搜救事情。

也恰是此次地动灾害，让大师痛感于新华国直升机数量的不敷。

以代号“轰隆火”的武直-10为例，颠末电动机改革后，电动型武直-10的最高速率从290千米/小时进步到了380千米/小时；航程从1000千米增加到2000千米；最大续航时候从3个小时增加到惊人的7小时，别的如可用载重量、合用升限等机能都有大幅度的晋升，这对武装直升机来讲意相称首要。