利坚国本土产业政策有去空心化的趋势，很多会对环境形成严峻净化、以及劳动力麋集型财产已经转移到了外洋。留下的都是电子芯片、大型飞机、军器、紧密仪器等等高附加值的高科技财产。

各地都在兴建飞机场，因航空运输本钱的降落，航空业获得庞大晋升，很多货色都放弃了海运，开端通过飞机停止畅通。

华龙国固然是本地国度，倒是这场危急中受影响最小。

这七百多架飞机中，有五百架是电动货运飞机和龙猫垂直起降飞机，此中一半是本年才建立的东方航空公司下的订单。

一些依托资本和制造业出口的生长中国度，在出口有望的情势下。面对严峻的磨练。

各国水兵纷繁出动，对海怪停止剿灭，或者对商船停止护航，但环境并没有好转，被海怪盯上的目标，十有八九都逃不掉毁灭的运气。

没在家呆几天，叶泉先去了一趟东方新城，安抚民气，会晤首要合作火伴，与各个人高层召开了数次集会，并制定环球危急下的应变办法。

新华国在航空奇迹上也加大了投入，主动与九州航空制造、银河航空制造等公司展开技术合作，对“大飞机”、电动飞机、大型军用运输机等项目停止了改进。

到七月份，各海疆都呈现了大量的海怪，到处攻击过往船只，海路受阻，陆地渔业遭到重创，海产品急剧降落。

幸亏利坚国总算粮食之类的不缺，物价上涨的程度没有某些国度那么夸大。

只是这场危急涉及面实在是太大了，一时候杯水难救车薪。

银河航空制造公司一样在极短的时候内，就跻身于环球最大的飞机制造商之一，除了军用飞机，也在不竭出产新型民用飞机。(未完待续。。)

但在环球贸易堕入停顿的时候，人们需求不是飞机和军器，而是利坚国没有出产的产业产品，市道上没有了“新华国制造”，大师的糊口程度缓慢降落。

作为天下工厂，新华国的收支口买卖一样严峻受损，产品没法运出去、质料没法运出去，海内大量工厂和公司，在内销渠道不畅的严峻情势下，不得不减产、歇工、裁人乃至是停业，到处一片哀嚎。

航空业也以古迹般的速率生长了起来，各地的飞机场同时开建，以人均计算，敏捷赶超各国，成为航空发财国度。

方才建立的东方航空公司，以货运为主，与环球数家大型航空公司联手，开端建立一套环球航空运输收集，抢占越来越首要的航空运输市场。

很多人一夜之间落空了养家糊口的事情，赋闲征象非常严峻。

而没有储备风俗。一贯倡导提早消耗的西方国度公众一样过得很惨。

在短短两年内，就走完了合作敌手需求半个世纪才走完的路，一跃成为了全天下最大的民用飞机制造商之一。