跟红木一样，这类潜水艇也利用木头作为主质料。表面像青蛙，扁扁的头部，头部还长着两只大眼睛，是用来察看水中环境的两个玻璃球。还在青蛙的后腿的位置有一对儿螺旋桨，可通过调剂这一对儿螺旋桨的转速来节制方向。

端方是如许的：第一年的12只是拍卖的，以后的产出则是靠各国国度的代理商来出售，订货周期最多不会超越半年。以是，这个所谓的千年绝品，实在能够是大众产品，这个仿佛有点吓人。

不过，这是绝对的贸易奥妙，人家缅甸人不奉告你，你也没法仿照，那这就是人家的绝活，即便是掉价，这方才的近似千年紫檀的产品还是很受欢迎。

然后全部列车持续镇静地进步，比现在的火车高低客技术高到不晓得那里去了。

如何搞的？我生长红木家具是要耐久做买卖的啊。善主没有存眷展方的细节，厥后才发明红木保藏家们怨声载道。好吧，既然连退货都不能停歇他们的气愤，再给一点优惠吧。

这个船屋本身不需求有动力，能够让阿谁大型的潜水器充满电的时候浮出水面，充当拖船的角色。这真是有一个巨大的能够降落能耗的初级发明。

地中海共和国乃至筹划要制作贯穿统统都会、村庄的超等铁路网，利用戈壁上的细砂粒为质料，颠末透镜熔融以后建形成玻璃状的轨道，以超便宜的代价制作这个收集。

干脆，藏家们把如许的紫檀称为仰光紫檀，以便跟浅显的印度紫檀、小叶紫檀做一个辨别。

这是绿色质料的一次猖獗逆袭，不但仅车体用木头来制造，连铁轨也变成了木轨。你没猜错，这是慢速火车，载重量低下，不需求那么多讲究。但是，它有一点是颠覆性的――利用了重力引擎。

如果仅仅是为缅甸生长高端产品，这个也过分超前了，现在的缅甸还是一个穷得老百姓不太吃得上饭的处所。

它并没用重力引擎飞机或者浮力引擎潜水器那样高低浮动的体例来活动，而是在火车车厢两侧安排一个直径超越车厢高度一倍的重力发电机圈圈，每一个圈圈上系着一长串的迷你重力引擎飞机，动员圈圈扭转，很像当代用来灌溉的水车。

缅甸除了林业，另有掉队的渔业。就拿闻名的旅游景点――800多岛屿构成的丹老群岛来讲吧，渔民们只晓得利用鱼叉这么掉队的东西来叉鱼，你看，他们利用的还是木制的鱼叉，只是把长长树枝的一头削尖了，多么的粗陋。

30千米的速率是猖獗蹬自行车的速率了呢。对于风俗了开挂的民族，应当比较对劲了，因为开挂的环境下，速率也比30千米快不了多少。

丹老水产公司会向费事渔民供应无抵押存款，专门用于租赁这类新型捕鱼设备，而一旦叉鱼妙手呈现，会被丹老水产公司雇佣为员工，操控大型潜水器来捕鱼。并且，公司保住。