之统统要发明如许的潜水艇，是因为能够在水下拓展渔业资本，自在安闲地在浅显渔民没法达到的处所功课，将缅甸岛民的食品来源拓展好几倍的颠覆性程度。

出产难度小很多的绿岛科技的浮力岛，能够作为这类引擎的技术根本。说白了，就是让潜水艇在上浮和下沉之间不断地转换，能够零能耗地游动。

主动驾驶的单厢火车能够在深夜充当出租车使。

不过，这是绝对的贸易奥妙，人家缅甸人不奉告你，你也没法仿照，那这就是人家的绝活，即便是掉价，这方才的近似千年紫檀的产品还是很受欢迎。

这但是千年紫檀呢，独家把持全大清或者全中华的代理权，是不是很给力？这才让买家们安下心来。

如何搞的？我生长红木家具是要耐久做买卖的啊。善主没有存眷展方的细节，厥后才发明红木保藏家们怨声载道。好吧，既然连退货都不能停歇他们的气愤，再给一点优惠吧。

然后全部列车持续镇静地进步，比现在的火车高低客技术高到不晓得那里去了。

这是绿色质料的一次猖獗逆袭，不但仅车体用木头来制造，连铁轨也变成了木轨。你没猜错，这是慢速火车，载重量低下，不需求那么多讲究。但是，它有一点是颠覆性的――利用了重力引擎。

如果仅仅是为缅甸生长高端产品，这个也过分超前了，现在的缅甸还是一个穷得老百姓不太吃得上饭的处所。

是以，这是一种家具界的高端产品，近似于苹果在it产品中的定位。

凡是拍下了每一款紫檀的第一只的高朋，能够获得这一款产品在某国的代理权，这下可对劲了吧？

这么高贵的家具，还真不是浅显人家消耗得起的，不过，善主的终究抱负是把红木家具打形成比宜家贵得不是太多的产品，让全天下对红木家具感兴趣的中产阶层都买得起。

手机打出租车见面过量了，手机打火车的没见过吧？现在就让你大开眼界，归正开来也不费燃料。

对于方才被缅甸血雉军团占据的印度东北部地区，善主也给这个开挂的民族一份厚礼――上好的绿皮火车。

为了本身的统治合法性，统治者们有各种百般的体例，最好的就是让老百姓过上好日子。即便是善主如许的可骇分子也不例外。

更不消说这个技术用于大多数交通拥堵的多数会都极富合作力，达卡重力引擎火车公司将会赚的盘满钵满，一举跻出身界火车制造巨擘之列。会是西门子、新日铁、中车等巨擘的出人料想的敌手。

跟红木一样，这类潜水艇也利用木头作为主质料。表面像青蛙，扁扁的头部，头部还长着两只大眼睛，是用来察看水中环境的两个玻璃球。还在青蛙的后腿的位置有一对儿螺旋桨，可通过调剂这一对儿螺旋桨的转速来节制方向。