占据了半其中国的金国人也没有健忘操纵把握在手中的半条运河，他们学着宋人的样，把淮北的粮食运回了北京。因而好端端的一条大运河被南北对峙的两个王朝拦腰截为两段，固然仍然被视为不成或缺的经济命脉，但是已经落空了相同南北的感化，再也不能将天下的经济中间与政治、军事中间紧密联络。以是，不管是金国还是南宋都有力抵抗蒙古马队的狠恶打击，接踵堕入崩溃灭亡的运气。元朝同一中国以后，断裂的大运河被重新缝合起来。

承平天国活动鼓起后，南京四周地区成为承平军和清军交兵的主疆场。遭到烽火影响，大运河运输间断。清朝当局是以可过了一段苦日子。为了避开烽火，清朝不得不改由经海上运输粮食。承平天国活动结束今后，部分官员曾经筹算重开河运，无法大运河河道淤塞严峻，已经没法通航。

无任是谁脱手修建大运河如许浩大的工程都不奉迎，谁建都会伤国体，谁建都会被骂的。有谁敢修建如此浩大的工程？另有谁敢做如此大的手笔？大抵只要派头一样浩大的千古一帝秦始皇了，以是秦始皇和他一样被人骂为暴君。但是世人对于杨广的魄力和勇气也有很多的歌颂之词，文史专家顾一平先生说，“大运河凝集着决策人隋炀帝高瞻远瞩的计谋目光和敢办前人不敢办的大事的自傲和决计”。唐朝文学家皮日休在《汴河怀古》中说：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”唐人拿杨广和大禹来比，足以申明唐人对杨广修运河的功劳是万分了然的。事过几百年到了宋朝时候发大水的时候这条千里隋堤还救了成千上万家人的性命。王安石在《白日不照物》诗中云：“隋堤散万家，乱若春蚕箔。”

在一片混乱的大流亡中，宋高宗赵构在临安（当今的杭州）建立了南宋。为甚么把都城建在杭州？因为杭州是运河的另一个集散中间。因而北宋时通过运河向北运往开封的江淮米粮，现在调转方向，都运到了大运河的最南端杭州。运河仍然是只剩下半壁江山的赵宋王朝的经济根本，源源不竭即将各地上供的财产运往临安。

明天的中国早已被纵横交叉的铁路、公路和空中航路所编织的巨网包裹，而大运河也因为淤塞严峻，只要一小部分还能通航，不复当年之风采。但是汗青仍然记得，这条运河曾经在上千年的时候里，把握着中国历代王朝的生息脉搏，用千里波澜见证了一个又一个帝国的兴衰成败。

能够说大运河供应了非常坚固的物质根本，对于北宋王朝的生长繁华有着非常首要的意义。但是到了北宋前期，爱好艺术的宋徽宗硬让人从江南汇集大量奇花异石，操纵大运河运回开封，乃至影响了运河粮食品资的普通运输，以蔡京为首的一帮奸臣也为了本身的私欲，胡作非为，粉碎了河运的普通轨制，成果导致朝廷的财务呈现严峻的危急。比及宋徽宗的儿子宋钦宗将河运的次序规复过来的时候，为时已晚，金国的雄师已经直逼城下，北宋灭亡了。