你觉得我们不晓得马士基已经变成渡鸦公司的关联机构？莫非不想马士基公司的国际物流职位进步吗？

费奥里娜的幕僚长说：“给昔兰尼加，安理睬常任理事国，必然要把这个怪兽归入到现在的国际体系里。”

连美都城被打得焦头烂额，不如当真考虑一下本国的好处吧，不管如何样，渡鸦公司已经成了环球最强大的武力之一，不是丹麦如许的小国度能够对抗的。

现在的ups，多送达一个包裹，意味着亏损更多了。因为citi已经把代价降到了冰点。

当然，美国邮政和ups归并以后一样会持续亏损，有效环球数量最多重力引擎飞机的citi公司处置的快递停业已经在美国占有了上风职位，别的美国公司迟早会吃不消。

费奥里娜又找到了李弦太，但是这家伙还是打死不承认本身跟渡鸦、昔兰尼加甚么的有一毛钱干系，气得费奥里娜牙痒痒。

丹麦当局否定了这笔买卖，而马士基公司这个有奶便是娘的超等企业毫不踌躇地把本身的当局告上了法庭。

马士基赶紧出来解释，我们个人的停业除了船运，另有很多呢，有石油、超市，我们只是为了剥离不良资产，退出低利润范畴罢了。

颠末一番争辩，法院还是保持了当局的权威。马士基铁了心要卖，把本身的停业卖给了中华联邦的公司，而后者的船运公司几近刹时就转手给埃及的公司，这个公司的背景不消说，是善主在背后主使。

只好让国务卿去找昔兰尼加的总统谈事。

兹事体大，国务卿跑归去跟总兼顾议。渡鸦的野心大吗？或许吧，但是这些不都是鸟不拉屎的穷国？能够说，如果这些国度送给美国当另一个州，美国人都不必然要哒。

费奥里娜：“这不好办，他节制着好些个国度，能够确认的就无益比亚、苏丹、黎巴嫩、叙利亚、阿富汗、巴基斯坦。搞不好东南亚的缅甸也有他一份儿。如何给职位？”

这些日子，马士基的股价震惊得非常短长，这个超越400亿美金市值的巨型企业动乱起来也是惊心动魄。

就如许，通过曲线体例，昔兰尼加结合航运公司展转收买了马士基个人部属的船运停业，定名为马士基航运。

费奥里娜：“那极地共和国呢？”

打完了，我们就裹挟这个庞大的国土（比全部欧洲都要大），以安理睬常任理事国的身份插手结合国，称北非及中东合众国。

更何况出售的工具还是抢走了丹麦的聚宝盆格陵兰的好人。

马士基公司为了本身的好处，开端动用本技艺中强大的鼓吹资本，鼓吹现在的格陵兰住民糊口得还不错，本来嘛，丹麦也已经同意了格陵兰的独立，已经走上了法度，只是防务、交际还在丹麦手里，现在既然木已成舟，。